<HTML>
<HEAD>
<TITLE>great news</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<TT>Anti-war train drivers refuse to move arms freight <BR>
<BR>
Kevin Maguire<BR>
Thursday January 9, 2003<BR>
The Guardian <BR>
<BR>
Train drivers yesterday refused to move a freight train carrying ammunition <BR>
believed to be destined for British forces being deployed in the Gulf. <BR>
Railway managers cancelled the Ministry of Defence service after the crewmen, <BR>
described as &quot;conscientious objectors&quot; by a supporter, said they opposed Tony <BR>
Blair's threat to attack Iraq. <BR>
<BR>
The anti-war revolt is the first such industrial action by workers for <BR>
decades. <BR>
<BR>
The two Motherwell-based drivers declined to operate the train between the <BR>
Glasgow area and the Glen Douglas base on Scotland's west coast, Europe's <BR>
largest Nato weapons store. <BR>
<BR>
English Welsh and Scottish Railway (EWS), which transports munitions for the <BR>
MoD as well as commercial goods, yesterday attempted to persuade the drivers <BR>
to move the disputed load by tomorrow. <BR>
<BR>
Leaders of the Aslef rail union were pressed at a meeting with EWS executives <BR>
to ask the drivers to relent. But the officials of a union opposed to any <BR>
attack on Iraq are unlikely to comply. <BR>
<BR>
The two drivers are understood to be the only pair at the Motherwell freight <BR>
depot trained on the route of the West Highland Line. <BR>
<BR>
An EWS spokesman declined to confirm the train had been halted, although he <BR>
insisted no drivers had refused to take out the trains. <BR>
<BR>
&quot;We don't discuss commercial issues,&quot; he said. <BR>
<BR>
&quot;The point about the two drivers is untrue and we don't discuss issues about <BR>
meetings we have.&quot; <BR>
<BR>
Yet his claim was flatly contradicted by a well-placed rail industry source <BR>
who supplied the Guardian with the train's reference number. <BR>
<BR>
The MoD later said it had been informed by EWS that mechanical problems, <BR>
caused by the cold winter weather, had resulted in the train's cancellation. <BR>
<BR>
One solution under discussion yesterday between the MoD and EWS was to <BR>
transport the shipment by road to avoid what rail managers hoped would be an <BR>
isolated confrontation. <BR>
<BR>
Dockers went on strike rather than load British-made arms on to ships <BR>
destined for Chile after the assassination of leftwing leader Salvador <BR>
Allende in 1973. <BR>
<BR>
In 1920 stevedores on London's East India Docks refused to move guns on to <BR>
the Jolly George, a ship chartered to take weapons to anti-Bolsheviks after <BR>
the Russian revolution. <BR>
<BR>
Trade unions supporting workers who refuse to handle weapons could risk legal <BR>
action and possible fines for contempt of court. <BR>
<BR>
Lindsey German, convener of the Stop the War Coalition, said: &quot;We fully <BR>
support the action that has been taken to impede an unjust and aggressive <BR>
war. We hope that other people around the country will be able to do <BR>
likewise.&quot; <BR>
<BR>
The anti-war group is organising a second national demonstration in central <BR>
London on Saturday February 15. Organisers claimed more than 400,000 people <BR>
attended a protest in September. <BR>
<BR>
<BR>
<BR>
</TT>
</BODY>
</HTML>