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<DIV>But don't the competitors in Germany and Japan have high labor costs as well?&nbsp;&nbsp;Isn't Mercedes owned Chrysler doing better than the big two? SR</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message -------------- <BR><BR><BR>&gt; I've got to say, I don't really know how the unions should respond. <BR>&gt; High auto industry wages - average hourly earnings (excluding <BR>&gt; benefits) in "transportation equipment" are over $22, with UAW wages <BR>&gt; much higher, compared with an average wage of $16 - are a relic of <BR>&gt; the long-gone days when the big three were a near-monopoly. They've <BR>&gt; been ratcheted down over the years, but it now looks like we're in <BR>&gt; the final stages of the process. Short of really major changes in the <BR>&gt; economic system, I just don't see how it can be stopped. Maybe some <BR>&gt; other folks can come up with some good ideas. <BR>&gt; <BR>&gt; Doug <BR>&gt; ___________________________________ <BR>&gt; http://mailman.lbo-talk.org/mailman/listinfo/lbo-talk </BLOCKQUOTE></body></html>